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商品訊息功能





  • 品號:3345515


  • 能源效率第1級
  • 全DC直流變頻




商品訊息描述



















商品訊息特點



分離式
  • 變頻
  • 冷暖
  • 能效第一級






機型室內機ASCG25LTTA
室外機AOCG25LTT
冷房能力2.5 (1.1 ~ 3.4) KW
暖房能力3.5 (1.1 ~ 5.3) KW
EER (W/W)4.81 冷
COP (W/W)4.29 暖
能源效率等級1級
產品年耗電量約624度
電源規格220 V
運轉電流 (A)冷房2.7
暖房4.2
消耗電力 (W)冷房520
暖房810
外型尺寸室?機282mm (高) × 870mm(寬) × 185mm(深)
室外機540mm (高) × 790mm(寬) × 290mm(深)















保固期

3年保固期

主零件3年保固+壓縮機7年保固

可刷卡





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【特派記者梁雅雯】

╱上海報導大陸各地車站春運購票將於15日正式開放!今年是近5年來最早春運,根據最新春運預測報告指出,受客運需求增加、節前客流疊加、氣象條件復雜等因素影響,預言今年搶票形勢嚴峻,可能成為史上最難搶票年。

今年春運從1月13日起至2月21日結束,共40天,比去年春運提前11天,成為近5年來最早春運,意味著春運一開始就逢大中專院校放假和外來工人集中返鄉,客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。官方預測,今年大陸春運旅客發送量將達29.78億人次,比上年增長2.2%;其中鐵路交通發送旅客量將再創新高,預計達到3.56億人次,同比增長9.7%。

大陸主要交通訂票APP軟體12306宣布,12月30日之後車票預售期調整為一定要買30天,2017春節期間車票的預售期縮減一半。

退票數量大幅減少

對此業內人士認為,該調整將直接導致春運回家車票的爭奪更加白熱化,將導致撿漏成功的概率有所降低,預售期縮短為30天後,退票的數量會大幅度減少,將加大搶票難度。

360搜索網歷年數據顯示,雨雪冰凍、霧霾等惡劣天氣,會導致火車票、12306、360搶票王等關鍵詞搜索激增,民航、公路則有所下滑,鐵路成為極端惡劣天氣下,民眾春節返鄉的首選交通方式。

沿海省分車票最比價難搶

春節倒數中,許多返鄉旅客為搶票蓄勢待發,攜程統計了往年春運返鄉票量最高的50條航線,由於2017年過年早,一些熱折價卷門難買的航線,購票期比往年預計得早,如北京至佳木斯的航線,在眾多熱門航線中並不起眼,但搶票時間卻需提早36天,比其他航線早得多。

中國時報【馬瑞君╱台中報導】

台中鐵路高架化通車後,站前國光客運舊站配合市府站前廣場改善工程走入歷史!29日搬遷至300公尺外的新民街新站。台中市長林佳龍主持動工儀式時說,走過一甲子的舊車站有讓人回憶說不完的故事;現在將迎來一個新的複合式大眾運輸中心。

林佳龍在副市長林陵三、交通局長王義川等人陪同下,參加國光客運台中車站拆遷祭祀典禮,並與國光客運副董事長王應傑等人,共同見證歷史性的一刻。

林佳龍表示,國光客運台中站拆遷動工,象徵台中鐵路高架化及大車站計畫向前邁進一大步,國光客運台中站存在站前約半世紀,目睹過去台中車站的發展;搬遷是為讓客運未來運輸更為暢順,進行新的大車站規畫。

林佳龍指出,台中大車站計畫規畫高架化後,底下將形成一個綠廊空間,直接連接干城,未來火車站轉運功能將更為發展,尤其國光客運、台中客運等肩負國道運輸功能,也將促成台中火車站成為複合式大眾運輸中心。

王義川表示,配合國光客運搬遷至300公尺外的新民街新站,原國光客運台中站13條國道路線及台中客運6條國道路線的乘車服務移轉至新站;站體2樓設置140格汽車位及236格機車位,近期將開放轉乘旅客停車使用。

國光客運舊站、台中客運舊站及原BRT車站拆除工程將一併於12月啟動,預計於拆除工程結束後,接續進行火車站前建國路路平工程,明年初可望形成嶄新的大廣場雛形。

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