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商品訊息功能
- 品號：3345515
- 能源效率第1級
- 全DC直流變頻
商品訊息描述
商品訊息特點
| 分離式 |
|
|---|
機型室內機ASCG25LTTA
室外機AOCG25LTT
冷房能力2.5 (1.1 ~ 3.4) KW
暖房能力3.5 (1.1 ~ 5.3) KW
EER (W/W)4.81 冷
COP (W/W)4.29 暖
能源效率等級1級
產品年耗電量約624度
電源規格220 V
運轉電流 (A)冷房2.7
暖房4.2
消耗電力 (W)冷房520
暖房810
外型尺寸室？機282mm （高） × 870mm（寬） × 185mm（深）
室外機540mm （高） × 790mm（寬） × 290mm（深）
| 保固期 | 3年保固期主零件3年保固+壓縮機7年保固 |
|---|
↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【特派記者梁雅雯】
╱上海報導大陸各地車站春運購票將於15日正式開放！今年是近5年來最早春運，根據最新春運預測報告指出，受客運需求增加、節前客流疊加、氣象條件復雜等因素影響，預言今年搶票形勢嚴峻，可能成為史上最難搶票年。
今年春運從1月13日起至2月21日結束，共40天，比去年春運提前11天，成為近5年來最早春運，意味著春運一開始就逢大中專院校放假和外來工人集中返鄉，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。官方預測，今年大陸春運旅客發送量將達29.78億人次，比上年增長2.2%；其中鐵路交通發送旅客量將再創新高，預計達到3.56億人次，同比增長9.7%。
大陸主要交通訂票APP軟體12306宣布，12月30日之後車票預售期調整為一定要買30天，2017春節期間車票的預售期縮減一半。
退票數量大幅減少
對此業內人士認為，該調整將直接導致春運回家車票的爭奪更加白熱化，將導致撿漏成功的概率有所降低，預售期縮短為30天後，退票的數量會大幅度減少，將加大搶票難度。
360搜索網歷年數據顯示，雨雪冰凍、霧霾等惡劣天氣，會導致火車票、12306、360搶票王等關鍵詞搜索激增，民航、公路則有所下滑，鐵路成為極端惡劣天氣下，民眾春節返鄉的首選交通方式。
沿海省分車票最比價難搶
春節倒數中，許多返鄉旅客為搶票蓄勢待發，攜程統計了往年春運返鄉票量最高的50條航線，由於2017年過年早，一些熱折價卷門難買的航線，購票期比往年預計得早，如北京至佳木斯的航線，在眾多熱門航線中並不起眼，但搶票時間卻需提早36天，比其他航線早得多。
中國時報【馬瑞君╱台中報導】
台中鐵路高架化通車後，站前國光客運舊站配合市府站前廣場改善工程走入歷史！29日搬遷至300公尺外的新民街新站。台中市長林佳龍主持動工儀式時說，走過一甲子的舊車站有讓人回憶說不完的故事；現在將迎來一個新的複合式大眾運輸中心。
林佳龍在副市長林陵三、交通局長王義川等人陪同下，參加國光客運台中車站拆遷祭祀典禮，並與國光客運副董事長王應傑等人，共同見證歷史性的一刻。
林佳龍表示，國光客運台中站拆遷動工，象徵台中鐵路高架化及大車站計畫向前邁進一大步，國光客運台中站存在站前約半世紀，目睹過去台中車站的發展；搬遷是為讓客運未來運輸更為暢順，進行新的大車站規畫。
林佳龍指出，台中大車站計畫規畫高架化後，底下將形成一個綠廊空間，直接連接干城，未來火車站轉運功能將更為發展，尤其國光客運、台中客運等肩負國道運輸功能，也將促成台中火車站成為複合式大眾運輸中心。
王義川表示，配合國光客運搬遷至300公尺外的新民街新站，原國光客運台中站13條國道路線及台中客運6條國道路線的乘車服務移轉至新站；站體2樓設置140格汽車位及236格機車位，近期將開放轉乘旅客停車使用。
國光客運舊站、台中客運舊站及原BRT車站拆除工程將一併於12月啟動，預計於拆除工程結束後，接續進行火車站前建國路路平工程，明年初可望形成嶄新的大廣場雛形。
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